Котел на переробці Unical Modal 233 + пальник MTM
- В наявності
459 950 ₴
Компанія тимчасово не приймає замовлення
Котел на відпрацьованому маслі Unical MODAL 233 з пальником MTM CTB-180
Потужність: 110-190 кВт
Котли на відпрацьованому маслі серії Modal - опалення для виробництва гарячої води для цілей опалення. Ідеально підходить для станцій технічного обслуговування, де в достатній кількості відпрацьовані машинні масла, з двигунів і трансмісії.
Конструкційний рух димових газів у два ходи, через верхню конвективну частину. За допомогою ефективного відбору тепла від спалювання рідкого палива.
Зручний в обслуговуванні і чистці. З боку пальника двері великих розмірів, з боку димоходу - люк для чистки.
Комплект пальниками на переробці MTM CTB-180 (Італія-Польща)
Паливо для котла
- Автомобільні масла
- Рослина олія
- Дизельне паливо
- Пічне паливо
- Тваринні жири
Комплектація
- Котел
- Обшивка котла з теплоізоляцією
- Електронний блок керування
- Пальник з паливним насосом
- Фільтр тонкої очищення
- Документація
Потрібно стиснуте повітря від компресора з тиском 3 бар.!
Конструкція котла
| 1 - Камера згоряння; | 6 - Електронний блок керування; |
| - Теплообмінник. Жарові труби з турбулізаторами; | 7 - З’ єднання димару; |
| 3 - Дверцята котла з оглядовим склом; | 8 - Подача опалення; |
| 4 - Димова камера; | 9 - Обратка опалення. |
| 5 - Обшивка котла з теплоізоляцією |
| 1 - Електронний блок керування; | Т1 - Подача опалення; |
| 2 - Фланець для з’ єднання пальників; | T2 - Обратка опалення; |
| 3 - Дверца для чистки димової камери; | Т3 - Підключення димару; |
| 4 - Оглядове віконце для контролю полум’я; | Т4 - З'єднання пальників. |
Електронний блок керування
Топлинна схема з'єднання паливної ємності
| 1. Подаючий поплавок | 4. Пальник MTM CTB-180 |
| 2. Кран паливного фільтра | 5. Паливний фільтр |
| 3. Пульт управління котла | 6. З'єднання плаваючого поплавка з магістраллю |
Пальник на переробці MTM CTB-180 у комплекті
Схема роботи пальників
Шестеренчастий паливний насос під низьким напором постачає паливо в пальник, в якій підтримується необхідна температура нагрівання. Розігріте масло всмоктується у спеціальну форсунку - тут працює принцип інжекції, за рахунок стисненого первинного повітря (повітряного компресора), після чого йде розпилення і утворення топливо-повітряної суміші. Суміш автоматично підпалюється електродами розпалювання. Вторинне повітря для горіння видається вмонтованим вентилятором.
Конструкція пальника
Гідравлічна схема
| 1. Фільтр паливний | 6. Регулятор тиску диференціальний (датчик роботи вентилятора вторинного повітря) |
| 2. Паливний насос з двигуном | 7. Регулятор тиску первинного повітря |
| 3. Електроклапан паливний. | 8 Манометр тиску первинного повітря |
| 4. Регуктор тиску первинного повітря | 9. Форсунка |
| 5. Електроклапан стисненого повітря. | 10 Вентилятор пальника вторинного повітря |
Габаритні розмір котла Modal 233
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Unical |
| Країна виробник | Італія |
| Теплоносій | Вода |
| Вид пального | Рідке |
| Види рідкого палива | Відпрацьоване масло, Дизельне, Пічне |
| Витрата рідкого палива | 15 л/год |
| Коефіцієнт корисної дії | 92 % |
| Матеріал теплообмінника | Сталь |
| Спосіб відведення відпрацьованих газів | Димар |
| Вага | 420 кг |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Номінальна потужність | 190 кВт |
| Мінімальна потужність | 110 кВт |
| Опалення | |
| Мінімальний робочий тиск системи опалення | 1 бар |
| Максимальний робочий тиск системи опалення | 5 бар |
| Мінімальна температура в режимі опалення | 45 град. |
| Максимальна температура в режимі опалення | 90 град. |
| Електричні параметри | |
| Напруга мережі | 220~240 В |
| Споживана потужність | 1100 Вт |
| Габаритні і приєднувальні розміри | |
| Висота | 937 мм |
| Ширина | 860 мм |
| Глибина | 1437 мм |
| Діаметр димоходу | 250 мм |
| Вхід в систему опалення | 2"1/2 |
| Повернення з системи опалення | 2"1/2 |
| Мінімальні вимоги до компресора | |
| Необхідна продуктивність компресора для стисненого повітря | 95 літр/хв |
- Ціна: 459 950 ₴